На странице — шиномонтажи в Туле с услугой «ремонт литых дисков». Уточните график и условия работы в карточке компании.
Шиномонтажи, где выполняют эту услугу
Компании отметили ремонт литых дисков. Сначала нужно оценить повреждение и допустимость предлагаемой работы. Отдельно различают обслуживание посадочной поверхности, исправление деформации и наличие трещины; последняя не должна описываться как обычный безопасный ремонт.
Какие дефекты правятся
Возможность исправления деформации зависит от материала, конструкции, места и тяжести повреждения и требований изготовителя диска. Попросите показать результаты осмотра и измерений. Внешне небольшая деформация не гарантирует отсутствия трещин; не выбирать технологию только по диаметру или цене работы.
Правка, сварка, прокатка
Эти названия встречаются в предложениях мастерских, но не равнозначны по применимости. Пункт 5.7.2 приложения №8 ТР ТС 018/2011 не допускает трещины на дисках и ободьях и следы их устранения сваркой. Сварку трещины нельзя рекомендовать как способ вернуть дорожный диск к эксплуатации. Правку или прокатку также согласуют с требованиями изготовителя, а не считают допустимыми для любого диска.
Что уточнить до
Как проверят трещины и биение, допускает ли изготовитель предложенное воздействие, что входит в диагностику и проверку результата. Если допустимого восстановления нет, обсуждают замену. Для сменного диска проверяют совместимость с автомобилем; совпадения диаметра недостаточно.
После ремонта
Запросите результат измерений и перечень выполненных работ. Отсутствие вибрации или утечки само по себе не доказывает отсутствие структурного дефекта и не отменяет нормативных ограничений. При новой вибрации, трещине или потере давления прекратите эксплуатацию повреждённого колеса и обратитесь на проверку.
Шиномонтажи с этой услугой на карте
Отзывы о шиномонтажах, где выполняют эту услугу
Минус-Прежде чем балансировать колеса надо проверить в них давление
Плюс- все операции с колесами с ключом без пистолета
Показать больше Обслуживание обычное, но это самый дорогой шиномонтаж в Туле. 27 апреля 2017 переобули Тойота Приус за 1800 руб. Не рекомендую.
Показать больше Не так давно заехал сделать колесо, а именно- поправить диск (стальной) и был пробит болон! Меня встретил не очень адыкватный и походу не очень трезвый сотрудник этого заведения. Я спросил сколько будет стоить работа, а он сказал, что диск востановлению не подлежит, а ремонт болона мне обойдется в 1450руб. (хотя новый стоит 1630руб)!!!!! Я конечно уехал от туда, так как очень какая то подозрительная контора оказалась. Заехал в другой шиномонтаж по пути, мне там ребята сделали за 800руб. вместе с диском! Так что народ судить Вам!!!
Показать больше Очень хороший сервис! Расколол на яме литой диск, думал что ремонту не подлежит, приехал сюда, показал диск, парень из шиномонтажки (вроде бы Игорь его зовут) ни капли не удивился, типа это ерунда и не такое чинили, сказал что от нового не отличу. Цену объявил супер адекватную 1600р (для сравнения в другой шиномонтажке завели глаза, типа здесь вообще беда и 3000р будет стоить). Короче сделали диск как новый, да и к тому же бесплатно перекинули передние колеса на зад (расколол передний правый диск) и все колеса подкачали. Супер!
Показать больше Минус-Прежде чем балансировать колеса надо проверить в них давление
Плюс- все операции с колесами с ключом без пистолета
Показать больше Обслуживание обычное, но это самый дорогой шиномонтаж в Туле. 27 апреля 2017 переобули Тойота Приус за 1800 руб. Не рекомендую.
Показать больше Не так давно заехал сделать колесо, а именно- поправить диск (стальной) и был пробит болон! Меня встретил не очень адыкватный и походу не очень трезвый сотрудник этого заведения. Я спросил сколько будет стоить работа, а он сказал, что диск востановлению не подлежит, а ремонт болона мне обойдется в 1450руб. (хотя новый стоит 1630руб)!!!!! Я конечно уехал от туда, так как очень какая то подозрительная контора оказалась. Заехал в другой шиномонтаж по пути, мне там ребята сделали за 800руб. вместе с диском! Так что народ судить Вам!!!
Показать больше Очень хороший сервис! Расколол на яме литой диск, думал что ремонту не подлежит, приехал сюда, показал диск, парень из шиномонтажки (вроде бы Игорь его зовут) ни капли не удивился, типа это ерунда и не такое чинили, сказал что от нового не отличу. Цену объявил супер адекватную 1600р (для сравнения в другой шиномонтажке завели глаза, типа здесь вообще беда и 3000р будет стоить). Короче сделали диск как новый, да и к тому же бесплатно перекинули передние колеса на зад (расколол передний правый диск) и все колеса подкачали. Супер!
Показать больше Частые вопросы
После ямы бьёт руль — это диск или балансировка?
Вибрацию могут вызывать разные неисправности колеса и автомобиля. Нужна диагностика, включая состояние шины и проверку диска; балансировка не устраняет любой дефект. Опишите, когда появилась вибрация, и попросите показать результаты проверки. При сильной вибрации или видимом повреждении организуйте осмотр без продолжения обычной поездки.
Можно ездить с погнутым диском?
Без осмотра нельзя определить допустимость движения по виду вмятины. При деформации, вибрации, трещине или утечке организуйте проверку и безопасную доставку колеса либо автомобиля. Совета «недолго и медленно» недостаточно; отсутствие сильного биения не доказывает исправность.
Правленый диск безопасен?
Допустимость конкретной правки зависит от конструкции, повреждения и требований изготовителя. Отсутствие утечки не является полной проверкой. Для дисков с трещинами или следами их устранения сваркой действует ограничение пункта 5.7.2 приложения №8 ТР ТС 018/2011. Установка такого диска назад не устраняет это ограничение.
Диск начал бить после шиномонтажа — виноват шиномонтаж?
По времени появления симптома нельзя однозначно определить причину и ответственность. Зафиксируйте состояние, сообщите компании о проблеме и запросите диагностику. Полезны фотографии до и после, перечень работ и результаты измерений. Если есть спор, сохраняйте документы и результаты проверки.